יורודיסני: למה לא ספרד?

Euro Disneyland construction site in late Fall/early Winter 1991
  • פברואר 12, 2025
  • by 

יורודיסני: למה לא ספרד?

מיקום יורודיסני, כיום דיסנילנד פריז, בצרפת ולא בספרד, היה נושא לדיון במשך שנים. ההחלטה לבנות במארן-לה-וואלה, צרפת, נבעה בסופו של דבר מתמריצים כספיים והטבות מס שהציעה ממשלת צרפת, תוך התעלמות מחששות לגבי מזג האוויר ותשתיות התיירות הקיימות בספרד.

רוי א. דיסני, אחיינו של וולט דיסני, האמין שספרד הייתה מיקום מתאים יותר עבור יורודיסני. הוא ציין את מזג האוויר המעולה של ספרד, תעשיית התיירות המבוססת וכוח העבודה הזמין כיתרונות מרכזיים. הוא טען שגורמים אלה היו תורמים להשקה מוצלחת יותר ולקיימות ארוכת טווח של הפארק.

עם זאת, הפיתוי הכספי של הצעת ממשלת צרפת היה חזק מדי עבור המנכ"ל דאז, מייקל אייזנר, להתנגד. החלטה זו, לדברי רוי דיסני, העדיפה רווחים כספיים לטווח קצר על פני הצלחת הפארק לטווח ארוך. העדפה זו של "תכנית על פני חלום" הייתה ביקורת חוזרת על מנהיגותו של אייזנר.

הלך הרוח של "תכנית על פני חלום", כפי שתיאר זאת רוי דיסני, הוביל לצעדי קיצוץ בעלויות בשלבים המוקדמים של פרויקטים כמו דיסני קליפורניה אדוונצ'ר והונג קונג דיסנילנד. חיסכון ראשוני זה הביא בסופו של דבר לצורך בהשקעות כספיות משמעותיות מאוחר יותר כדי להביא פארקים אלה לרמת הסטנדרטים של דיסני. גישה זו עמדה בניגוד חריף לפילוסופיה של וולט דיסני, שהעדיפה את חוויית האורח ולקיחת סיכונים מחושבים כדי להשיג חזון גדול יותר.

בניגוד לגישתו של אייזנר, ג'ון לאסטר, מנהל הקריאייטיב הראשי לשעבר של פיקסאר ואולפני האנימציה של וולט דיסני, דגל בפילוסופיה של "חלום על פני תכנית". הוא הדגיש את החשיבות של העדפת חוויית האורח והסיפור, גם אם זה אומר עלויות ראשוניות גבוהות יותר. לאסטר האמין שהשקעה באיכות ויצירת חוויות בלתי נשכחות תוביל בסופו של דבר להצלחה גדולה יותר בטווח הארוך.

מחויבותו של לאסטר לאיכות התרחבה לכל פרט ופרט באטרקציות של הפארקים. הוא התפרסם בכך שהתנגד למנהלים שהציעו צעדי קיצוץ בעלויות שעלולים לפגוע בחוויית האורח. התמקדותו הבלתי מתפשרת ביצירת חוויות יוצאות דופן סייעה להחיות את פארקי דיסני ולחזק את המוניטין שלהם למצוינות.

מעבר לשיקולים הכספיים, אנקדוטה הומוריסטית יותר מציעה סיבה נוספת מדוע ממשלת צרפת הייתה כה להוטה שיורודיסני ייבנה במארן-לה-וואלה. השטח השטוח של האזור, אידיאלי לבנייה, היה במקרה גם המסלול ההיסטורי בו השתמשו טנקים גרמניים במהלך מלחמת העולם הראשונה ומלחמת העולם השנייה. יש שהציעו בבדיחות הדעת שממשלת צרפת ראתה בפארק "בליטה" אסטרטגית בכל פלישה עתידית.

Make a comment

Your email adress will not be published. Required field are marked*